Warum der neue VW-Airbag-Fall so brisant ist
Der aktuelle Fall trifft einen wunden Punkt der Autoindustrie: Takata-Airbags gelten seit Jahren als eines der größten Rückruf-Themen weltweit. Das Problem ist nicht bloß ein technischer Mangel, sondern eine Gefahr mit dramatischen Folgen. Bei einer Auslösung kann der Gasgenerator bersten, wodurch Metallteile in den Innenraum geschleudert werden. Die Folge können schwerste oder sogar tödliche Verletzungen sein.
Für viele Fahrer klingt das zunächst wie ein altes Problem aus vergangenen Jahren. Doch genau hier liegt der Schock: Das Thema ist längst nicht abgeschlossen. Volkswagen weist selbst darauf hin, dass Fahrzeuge mit diesen Airbags vor allem aus den Baujahren 2004 bis 2018 stammen können. Dieser Zeitraum dient allerdings nur als Orientierung – Gewissheit bringt erst die konkrete Fahrzeugprüfung.
